Jeppesen-Flugbuch: Was du 2026 wissen musst

Mit dem Jeppesen-Flugbuch ist meist das Journey Log gemeint: ein Dokument im Cockpit, in dem gewerbliche Betreiber die Flugdaten für jeden Abschnitt festhalten. Privatpiloten führen in der Regel ein persönliches Flugbuch für ihre Stunden, Lizenzen und Recency. Das Jeppesen-Flugbuch hat einen anderen Zweck: die betriebliche und technische Dokumentation für Airlines und Charterunternehmen. Jeppesen, die Boeing-Tochter, die man für Luftfahrtkarten und Navigationsdaten kennt, bietet seit Jahrzehnten Journey Logs auf Papier an und liefert inzwischen elektronische Versionen über FliteDeck Pro. Der Begriff „Jeppesen-Flugbuch“ taucht auch auf, wenn Piloten nach einem persönlichen Flugbuch suchen. Eine eigene digitale Flugbuch-App, mit der einzelne Piloten ihre Flugzeit und Recency erfassen, hat Jeppesen derzeit aber nicht im Angebot.

Was ist ein Jeppesen Journey Log

Ein Journey Log (auf Deutsch Bordbuch) ist ein technischer Flugnachweis, den die Besatzung bei jedem gewerblichen Flug ausfüllt. Es enthält die wichtigsten Daten: Kennzeichen des Luftfahrzeugs, Abflug- und Ankunftsflugplatz, Blockzeiten, Flugzeit, Kraftstoff an Bord und die Namen der Besatzung. Betreiber nutzen diese Angaben für die Instandhaltung, die Einhaltung der Vorschriften und die Flugverfolgung.

Die Journey Logs von Jeppesen auf Papier waren jahrelang der Branchenstandard. Piloten füllen mehrlagige Durchschreibeformulare aus, eine Kopie bleibt im Flugzeug, die anderen gehen an den Betreiber. Das Verfahren ist vertraut, aber Handarbeit: Übertragungsfehler oder unleserliche Handschrift können die Arbeit von Dispatch und Technik erschweren.

Im März 2026 hat Jeppesen das elektronische Journey Log angekündigt, als Teil von FliteDeck Pro, seiner Electronic-Flight-Bag-Software (EFB). Die Besatzung gibt die Flugdaten auf dem Tablet ein, und die Daten gehen direkt in die Systeme des Betreibers. Dieses digitale Jeppesen-Flugbuch reduziert Fehler, beschleunigt den Turnaround und ist mit Flugplanungs- und Instandhaltungsplattformen verbunden.

Anerkennung elektronischer Journey Logs durch die Behörden

Luftfahrtbehörden weltweit akzeptieren elektronische Journey Logs unter bestimmten Bedingungen. In den USA erlaubt das FAA Advisory Circular AC 91-78A (Use of Electronic Flight Bags) Dokumente auf dem EFB, auch Journey Logs, sofern der Betreiber die Anforderungen an Datenintegrität, Backup und Zugänglichkeit erfüllt. Die Unterlagen der FAA zum Rechtsetzungsverfahren bestätigen, dass elektronische Aufzeichnungen die Aufbewahrungs- und Dokumentationspflichten erfüllen, wenn sie richtig umgesetzt sind.

In Europa stellt der EASA Annex VI to ED Decision klar, dass elektronische Journey Logs eine zulässige Alternative zum Papier sind, vorbehaltlich der Genehmigung durch die nationale Behörde. Die Easy Access Rules for Aircrew der EASA (Verordnung (EU) Nr. 1178/2011) erlauben auch einzelnen Piloten elektronische Flugbücher, sofern die Aufzeichnungen sicher, dauerhaft und manipulationssicher sind.

In Kanada geben das AIM und die Advisory Circulars von Transport Canada ähnliche Hinweise zur Nutzung von EFBs und zur elektronischen Dokumentation. Das bestätigt den weltweiten Trend zu digitalen Flugaufzeichnungen.

Jeppesen Journey Log oder persönliches Flugbuch

Verwirrung entsteht oft, weil „Logbook“ für verschiedene Piloten Verschiedenes bedeutet. Das Jeppesen-Flugbuch (Journey Log) ist ein betriebliches Dokument für die Airline oder den Betreiber. Dein persönliches Flugbuch ist der Nachweis deiner Flugerfahrung, Lizenzen, Berechtigungen und Recency.

Jeppesen Journey Log	Persönliches Flugbuch
Wird von der Besatzung für jeden Flug ausgefüllt	Wird vom einzelnen Piloten geführt
Erfasst betriebliche und technische Daten	Erfasst Gesamtzeit, PIC, Doppelsteuer, Nacht, IFR
Wird vom Betreiber zur Einhaltung der Vorschriften aufbewahrt	Der Pilot muss es selbst aufbewahren
Schwerpunkt auf Luftfahrzeug und Strecke	Schwerpunkt auf Stunden, Recency und Abläufen
Oft auf Papier oder auf dem EFB	Zunehmend als App oder Tabelle

Auch Airline- und Berufspiloten brauchen ein eigenes Flugbuch. Das Journey Log belegt, dass der Flug stattgefunden hat. Dein persönliches Flugbuch belegt deine Qualifikation, deine Recency und deinen beruflichen Werdegang. Wenn du dich bewirbst oder eine Lizenz verlängerst, will die Behörde oder der Arbeitgeber dein Flugbuch sehen, nicht das Journey Log der Firma.

So setzt Jeppesen FliteDeck Pro das elektronische Journey Log um

FliteDeck Pro ist die wichtigste EFB-Anwendung von Jeppesen und läuft auf iPads und Windows-Tablets. Mit dem elektronischen Journey Log, das Anfang 2026 eingeführt wurde, füllt die Besatzung die Flugaufzeichnungen in derselben App aus, die sie auch für Karten und Wetter nutzt.

Die wichtigsten Funktionen:

Vorausgefüllte Felder aus der Flugplanung (Abflug, Ankunft, Kennzeichen)
Automatische Erfassung von Off-Block-, Start-, Lande- und On-Block-Zeiten über ACARS oder manuelle Eingabe
Unterschrift der Besatzung per Touchscreen
Synchronisierung der Daten in Echtzeit mit den Bodensystemen des Betreibers
Anbindung an die Flight-Following-Schnittstellen von Jeppesen für einen reibungslosen Datenaustausch

Der Betreiber genehmigt eine Konfiguration, die zu seinen behördlichen Anforderungen passt, und die Besatzung sieht nur die Felder, die sie braucht. So gibt es keine leeren Abschnitte mehr, und das Risiko fehlender Daten sinkt.

Vorteile für Airlines und Charterbetreiber

Elektronische Journey Logs in FliteDeck Pro bringen messbare Vorteile:

Kürzere Turnaround-Zeit: Niemand wartet mehr darauf, dass Papierformulare bei Dispatch oder Technik ankommen.
Weniger Fehler: Vorausgefüllte Daten und Plausibilitätsprüfungen verhindern typische Fehler.
Sofort verfügbar: Die Teams am Boden sehen die Flugaufzeichnungen, sobald die Besatzung das Log abschickt.
Bessere Datenqualität: Strukturierte digitale Einträge ersetzen handschriftlichen Text.
Einhaltung der Vorschriften: Fest vorgegebene Felder sorgen dafür, dass alle Pflichtangaben erfasst werden.

Airlines mit FliteDeck Pro können Journey Logs auf Papier komplett abschaffen, Kosten sparen und die Aufbewahrung vereinfachen. Das digitale Jeppesen-Flugbuch ist mit den Instandhaltungssystemen verbunden und meldet Mängel oder zeitlich begrenzte Bauteile automatisch.

Jeppesen-Flugbuch für einzelne Piloten

Jeppesen bietet derzeit keine eigenständige digitale Flugbuch-App an, mit der GA- oder Berufspiloten ihre persönliche Flugzeit erfassen. Das Journey Log in FliteDeck Pro ist für Betreiber gedacht, nicht für einzelne Piloten. Wer ein „Jeppesen-Flugbuch“ als Ersatz für sein Papierflugbuch sucht, muss sich anderswo umsehen.

Was einzelne Piloten brauchen:

Gesamtflugzeit, aufgeteilt nach PIC, Doppelsteuer und Alleinflug
Nachtstunden, IFR-Stunden, Überlandflugzeit
Luftfahrzeugmuster und Kennzeichen
Ablaufdaten von Lizenz und Tauglichkeitszeugnis
Recency für Passagiere, Nacht und IFR

Mehrere Plattformen für ein digitales Flugbuch decken diese Anforderungen ab. Moderne Flugbuch-Apps laufen auf iOS und Android, synchronisieren sich zwischen Geräten und berechnen rollierende Recency-Zeiträume automatisch. Sie erinnern dich auch, wenn dein Tauglichkeitszeugnis der Klasse 1 in 14 Tagen abläuft oder dir noch eine Nachtlandung fehlt, um nach Einbruch der Dunkelheit Passagiere mitnehmen zu dürfen.

Piloten, die früher die gebundenen Jeppesen-Berufsflugbücher auf Papier geführt haben (die Hardcover-Bücher mit vorgedruckten Spalten), sind größtenteils auf digitale Lösungen umgestiegen. Diese Apps vermeiden Rechenfehler, sichern deine Daten in der Cloud und erstellen Berichte für Bewerbungen oder Lizenzverlängerungen.

Das passende digitale Flugbuch wählen

Bei der Wahl eines digitalen Flugbuchs kommt es auf dein Flugprofil und deine Behörde an. Flugschüler brauchen eine einfache Stundenerfassung und Bestätigungen durch den Fluglehrer. Copiloten bei Airlines brauchen Dienstzeitbegrenzungen, rollierende 28-Tage-Summen und eine automatische Recency-Berechnung.

Wichtige Funktionen eines modernen digitalen Flugbuchs:

Schnelle Eingabe: Einen Flug in unter 30 Sekunden eintragen
Recency: Automatische 90-Tage-Passagier-Recency, IFR-Anflüge, Starts und Landungen bei Nacht
Ablauf-Erinnerungen: Hinweise zum Ablauf von Lizenz, Berechtigung und Tauglichkeitszeugnis
Flexible Berichte: Export als PDF, CSV oder direkt in Bewerbungsportale von Airlines
Cloud-Backup: Deine Daten überstehen ein verlorenes oder kaputtes Gerät

Pilotlog Pro überwacht rollierende Flugzeit- und Dienstzeitbegrenzungen über 28 und 365 Tage, die Passagier- und Nacht-Recency mit Ablaufdatum und warnt dich frühzeitig, bevor Lizenz oder Tauglichkeitszeugnis ablaufen. Es ist für die ganze Laufbahn gemacht, vom Flugschüler, der Doppelsteuer einträgt, bis zur Airline-Besatzung mit komplexen Recency-Regeln.

Journey Log und persönliches Flugbuch zusammenführen

Airline- und Berufspiloten füllen sowohl ein Journey Log (für den Betreiber) als auch ein persönliches Flugbuch (für sich selbst) aus. Früher hieß das, am Ende des Tages die Daten aus dem Journey Log ins eigene Flugbuch abzuschreiben. Digitale Systeme vermeiden diese doppelte Arbeit.

Manche Betreiber exportieren Flugdaten aus ihren Planungs- oder Flight-Following-Systemen, sodass Piloten abgeschlossene Flüge in ihre persönliche Flugbuch-App importieren können. Die technischen Schnittstellen von Jeppesen unterstützen den Datenaustausch. Ob das klappt, hängt aber von der IT des Betreibers und den Importmöglichkeiten der Flugbuch-Plattform ab.

So vereinfachst du den Ablauf:

Fülle das elektronische Journey Log in FliteDeck Pro oder im System des Betreibers aus.
Exportiere deine Flugdaten (wenn der Betreiber den Zugriff erlaubt).
Importiere sie in dein persönliches digitales Flugbuch.
Prüfe die Daten und ergänze weitere Angaben (geflogene Anflüge, besondere Vorkommnisse).

Auch mit Automatisierung bleibst du für die Richtigkeit deines persönlichen Flugbuchs verantwortlich. Gleiche die Summen regelmäßig ab und halte ein Backup bereit.

Papier oder elektronisch: was in der Praxis zählt

Der Umstieg vom Papier- auf das elektronische Flugbuch wirft praktische und rechtliche Fragen auf. Die Empfehlungen der AOPA zur Flugbuchführung raten, Papierflugbücher mit Scans oder digitalen Aufzeichnungen zu sichern und umgekehrt. Wenn dein Gerät ausfällt, brauchst du trotzdem Zugriff auf deine Flughistorie.

Vorteile von Jeppesen Journey Logs auf Papier:

Kein Akku- oder Geräteausfall
Gewohnter Ablauf für erfahrene Besatzungen
Einfach feuerfest zu archivieren

Vorteile elektronischer Journey Logs:

Schnellere Eingabe dank vorausgefüllter Felder
Sofortige Übertragung an die Bodensysteme
Geringere Kosten für Aufbewahrung und Abruf
Anbindung an Instandhaltung und Dispatch

Für das persönliche Flugbuch gilt dasselbe Abwägen. Papier ist greifbar und braucht kein Abo, ein digitales Flugbuch bietet dafür automatische Recency, Cloud-Backup und Berichte auf Knopfdruck.

Vorschriften für Flugbucheinträge

Ob Jeppesen-Flugbuch oder ein anderes System: Du musst bestimmte Daten erfassen, um die Vorschriften zu erfüllen. Laut EASA Part-FCL AMC1 FCL.050 muss das Flugbuch eines Piloten Folgendes enthalten:

Name und Lizenznummer des Piloten
Datum des Flugs
Abflug- und Ankunftsflugplatz oder Einsatzort
Muster und Kennzeichen des Luftfahrzeugs
Zeit (Blockzeit oder Flugzeit, je nach Betrieb)
Gesamtflugzeit und PIC-Zeit
Betriebsbedingungen (Nacht, IFR)
Unterschrift (eine elektronische Unterschrift ist zulässig)

Die FAA verlangt in 14 CFR 61.51 ähnlich Name, Datum, Kennung des Luftfahrzeugs, Abflug- und Ankunftsort, Art der Pilotenzeit und Bedingungen. Elektronische Flugbücher sind zulässig, sofern die Daten dauerhaft sind und der Pilot sie auf Verlangen vorlegen kann.

Vorschriften ändern sich, prüfe deshalb die aktuellen Anforderungen anhand der neuesten offiziellen Veröffentlichungen deiner nationalen Behörde.

Mehr als das Journey Log: Flugdaten umfassend verwalten

Der moderne Flugbetrieb erzeugt riesige Datenmengen. Das Journey Log ist nur ein Teil eines größeren Systems mit Flugplänen, Wetterbriefings, Masse und Schwerpunkt sowie Instandhaltungsunterlagen. Die Produkte von Jeppesen (FliteDeck Pro, FlitePlan, Operator) sollen diese Elemente zusammenführen.

Für einzelne Piloten ist das Ziel ähnlich: Flugbuch, Flug-Timer, Recency und Ablauf-Erinnerungen an einem Ort. So siehst du auf einen Blick, ob du einsatzbereit und legal unterwegs bist.

Ein gut gemachtes digitales Flugbuch:

Importiert Flugdaten aus mehreren Quellen
Berechnet die Recency automatisch nach den richtigen Regeln (EASA, FAA, UK CAA usw.)
Warnt dich, bevor Fristen ablaufen
Exportiert deine Historie im Format, das Arbeitgeber oder Behörden verlangen

Dieser Ansatz spart Zeit und senkt das Risiko, dass dich eine unbemerkt abgelaufene Recency oder ein abgelaufenes Tauglichkeitszeugnis unerwartet am Boden hält.

Die Zukunft von Flugbüchern und Journey Logs

Die Luftfahrt wird immer digitaler. Journey Logs auf Papier und handgeschriebene persönliche Flugbücher weichen Apps und Cloud-Plattformen. Das elektronische Journey Log von Jeppesen in FliteDeck Pro spiegelt diesen Trend wider, ebenso wie die wachsende Verbreitung digitaler Flugbücher unter GA- und Berufspiloten.

Rechne mit einer engeren Verbindung zwischen den Systemen der Betreiber und persönlichen Flugbüchern. Blockchain-basierte Verifizierung, biometrische Unterschriften und KI-gestützte Datenprüfung könnten zum Standard werden. Die Behörden werden ihre Vorgaben für elektronische Aufzeichnungen weiter schärfen, damit Sicherheit und Dauerhaftigkeit gewährleistet sind.

Was bleibt, ist die Verantwortung des Piloten für korrekte Aufzeichnungen. Ob du ein Jeppesen-Flugbuch auf Papier oder Tablet ausfüllst oder deine Stunden in einer App erfasst: Die Daten müssen richtig, vollständig und verfügbar sein, wenn du sie brauchst.

Jeppesen-Flugbücher (Journey Logs) dienen dem Airline-Betrieb, einzelne Piloten brauchen eigene Werkzeuge für Stunden, Recency und Abläufe. Moderne digitale Lösungen rechnen automatisch, vermeiden Fehler und halten dich legal. Pilotlog ist ein digitales Flugbuch, mit dem du Flüge in Sekunden einträgst, deine Recency im Blick behältst und rechtzeitig an ablaufende Lizenzen und Tauglichkeitszeugnisse erinnert wirst, damit dich nichts überrascht. Es läuft auf iOS und Android und ist für Piloten in jeder Phase ihrer Laufbahn gemacht.