Meilleure application de carnet de vol pour suivre vos heures et votre expérience récente

La meilleure application de carnet de vol est celle qui enregistre un vol en quelques gestes, totalise vos heures automatiquement et indique quand chaque expérience récente expire. Pour un pilote, il s'agit de suivre l'expérience récente et les expirations selon les règles de sa propre autorité, et pas seulement de stocker des vols. Cet article s'appuie par défaut sur la Part-FCL de l'EASA et les règles de la CAA britannique, et sur le 14 CFR uniquement là où il est question de la FAA.

Ce que doit faire une application de carnet de vol

Une application de carnet de vol doit enregistrer tous les éléments obligatoires d'un vol, totaliser correctement votre expérience et vous prévenir avant toute expiration.

Côté FAA, le 14 CFR § 61.51 impose d'enregistrer la formation et l'expérience aéronautique utilisées pour les certificats, les qualifications, les flight reviews et les exigences d'expérience récente. Pour chaque vol ou leçon, les éléments généraux obligatoires comprennent la date, le temps total, les lieux de départ et d'arrivée, ainsi que le type et l'identification de l'aéronef ou du dispositif d'entraînement. Les pilotes EASA et CAA britannique suivent leurs propres règles de tenue des registres : vérifiez lesquelles s'appliquent à votre licence.

Une bonne application couvre ces points :

Saisie rapide après l'atterrissage : trajet, temps bloc, équipage, atterrissages
Totaux automatiques par catégorie (PIC, double commande, nuit, IFR, multipilote)
Suivi de l'expérience récente avec la date d'expiration de chaque privilège
Alertes d'expiration pour la licence, le certificat médical, les qualifications et la qualification de classe ou de type
Export, pour que vos données ne soient jamais captives

Papier, tableur ou application pour le carnet de vol

Le papier comme le tableur sont légalement valables, mais une application fait les calculs que vous referiez sinon après chaque vol.

Le format est votre choix. Le risque se trouve dans les additions. Un tableur ne vous dira pas que vos privilèges d'emport de passagers expirent dans neuf jours, et une page papier ne vous signalera pas un certificat médical qui expire le mois prochain.

Les erreurs habituelles sont prévisibles :

Des totaux de colonnes qui dérivent après un report manuel
Des atterrissages de nuit comptés dans la mauvaise période
Une expiration de certificat médical ou de qualification remarquée seulement au contrôle suivant

Suivre l'expérience récente dans votre application

Suivre l'expérience récente, c'est laisser l'application compter les bons événements dans la bonne période pour chaque privilège et afficher sa date d'expiration.

Pour les pilotes EASA, l'emport de passagers exige des décollages et atterrissages récents sur la période précédente, en tant que pilote aux commandes, sur la même classe ou le même type. L'extension de nuit et la prorogation de la qualification de vol aux instruments ont leurs propres critères. Les pilotes CAA britannique appliquent l'équivalent britannique, dont les chiffres peuvent différer : lisez le texte de votre propre autorité.

Exemple chiffré : expérience récente passagers (EASA, FCL.060(b))

Nous sommes le 10 novembre 2026 et vos trois derniers décollages et atterrissages ont eu lieu à ces dates :

Atterrissage	Date
1	20 août 2026
2	14 septembre 2026
3	5 octobre 2026

La période de 90 jours se compte à rebours depuis le jour où vous voulez voler. Le plus ancien de vos trois atterrissages date du 20 août : vous restez donc à jour jusqu'à 90 jours après cette date.

Du 20 au 31 août : 11 jours
Septembre : 30 jours (cumul 41)
Octobre : 31 jours (cumul 72)
Du 1er au 18 novembre : 18 jours (cumul 90)

Votre expérience récente passagers expire après le 18 novembre 2026. La période est glissante : l'atterrissage le plus ancien sort en premier. Si vous faites deux tours de piste de plus le 12 novembre, le plus ancien de vos trois atterrissages devient celui du 14 septembre, et la date recule d'autant. Une application refait ce calcul après chaque vol enregistré.

Suivre les heures, les limitations et la progression vers l'ATPL

Pour les pilotes professionnels, l'application doit totaliser les heures selon les catégories qui comptent pour votre licence et votre employeur, et tenir à jour les chiffres des limitations de temps de vol.

Les élèves pilotes et pilotes privés ont surtout besoin de totaux exacts en vue d'une licence, d'une qualification ou d'une flight review. Les pilotes professionnels ont aussi besoin de cumuls de temps de vol et de service sur des périodes glissantes, et d'une vue claire de leur progression vers l'expérience exigée pour l'ATPL. Les exigences précises viennent de votre autorité. Les candidats EASA consultent la Part-FCL, les candidats britanniques les documents de licence de la CAA, et les exploitants appliquent leur propre système approuvé de limitations de temps de vol.

Ce qu'il faut vérifier dans une application :

Temps multipilote et PIC enregistrés séparément, avec un traitement correct du PICUS ou équivalent si votre autorité l'autorise
Cumuls glissants sur des périodes comme 28 jours et 12 mois
Répartition par catégorie conforme à vos formulaires de demande de licence
Saisies vérifiables que vous pouvez justifier si un examinateur ou un employeur le demande

Alertes d'expiration : certificats médicaux, licences et qualifications

Un système d'alertes doit vous prévenir assez tôt pour prendre rendez-vous, et non le jour où le document expire.

Certificats médicaux de classe 1 et de classe 2, qualifications SEP et MEP, qualifications de type, mentions de compétence linguistique et flight reviews suivent tous des cycles différents. Les durées de validité dépendent de votre autorité, de votre âge et de la classe du certificat : saisissez les dates de vos propres documents plutôt que de vous fier à un chiffre de mémoire. Une bonne application enregistre chaque expiration une seule fois et fait le décompte, par exemple « Certificat médical de classe 1 expire dans 14 jours ».

La place de Pilotlog Pro

Si vous voulez que l'expérience récente et les expirations soient calculées pour vous, Pilotlog Pro est l'offre payante du carnet de vol électronique Pilotlog. Vous enregistrez un vol en quelques gestes après l'atterrissage, avec trajet, temps, équipage et atterrissages, et l'application calcule heures, limitations et expirations à partir de chaque saisie. Elle affiche d'un coup d'œil l'expérience récente passagers, nuit et IFR avec la date d'expiration de chacune, et vous prévient des expirations de licence, de certificat médical et de qualification avant qu'elles ne vous surprennent. Elle fonctionne sur iOS et Android.

En bref

Une application de carnet de vol doit enregistrer les éléments de vol obligatoires, totaliser vos heures et suivre votre expérience récente.
Papier, électronique ou les deux : tous les formats sont acceptables. La vraie exigence, c'est l'exactitude.
Les périodes d'expérience récente sont glissantes. L'événement qualifiant le plus ancien sort en premier.
Dans l'exemple chiffré, trois atterrissages dont le plus ancien date du 20 août 2026 vous maintiennent à jour jusqu'au 18 novembre 2026 inclus (90 jours).
Enregistrez chaque date d'expiration une seule fois et laissez les alertes faire le décompte.

Les règles évoluent : vérifiez les chiffres auprès des sources officielles en vigueur, comme l'EASA, la CAA britannique ou la FAA, avant de vous y fier.

FAQ

Quelle est la meilleure application de carnet de vol pour les pilotes ?

La meilleure est celle qui saisit vite, totalise automatiquement et affiche les dates d'expiration de l'expérience récente et des documents selon les règles de votre autorité. Testez-la avec vos trois derniers atterrissages et vérifiez que sa date d'expiration correspond à votre propre calcul.

Comment obtenir un carnet de vol électronique ?

Choisissez une application, saisissez vos totaux existants comme ligne de report, puis enregistrez chaque nouveau vol après l'atterrissage. Gardez un export de sauvegarde de vos données.

Un carnet de vol électronique est-il accepté à la place du papier ?

De nombreuses autorités acceptent les registres électroniques. Vérifiez auprès de votre autorité et de tout examinateur ou employeur qui le contrôlera.

Ouvrez votre carnet de vol aujourd'hui, retrouvez vos trois derniers atterrissages et comptez 90 jours à partir du plus ancien pour savoir quand votre expérience récente passagers expire réellement. Si vous préférez que cette date, ainsi que les expirations de votre certificat médical et de vos qualifications, soit calculée après chaque vol, essayez Pilotlog Pro et inscrivez-vous sur la liste d'attente de Pilotlog pour un carnet de vol électronique qui vous garde à jour, en règle et prêt à voler.