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LogTen Pro: guía para pilotos sobre funciones y migración
11 nov 2026 · 14 min de lectura
Traducido del inglés. Leer el original.

LogTen Pro sigue siendo en 2026 una de las plataformas de libro de vuelo electrónico más consolidadas para pilotos. Desarrollado originalmente por Coradine Aviation Systems, el software ha evolucionado a lo largo de varias versiones para dar servicio a pilotos privados, comerciales y de aerolínea en iOS, macOS y Windows. Tanto si pasas de registros en papel como si estás valorando opciones de libro de vuelo digital, conviene entender qué ofrece LogTen Pro y cómo gestiona tus datos antes de comprometerte con cualquier plataforma.
Qué hace LogTen Pro por los pilotos
LogTen Pro es un libro de vuelo digital completo que sustituye los registros en papel por entradas electrónicas estructuradas. Registras cada vuelo introduciendo los aeropuertos de salida y llegada, el tipo de aeronave, los tiempos de vuelo y los detalles operativos. El software calcula los totales, controla los requisitos de experiencia reciente y mantiene un archivo con búsqueda de todos los vuelos que has registrado.
La plataforma calcula automáticamente las ventanas móviles de experiencia reciente. Por ejemplo, si necesitas tres despegues y aterrizajes en los 90 días anteriores para llevar pasajeros (según la FAA, 14 CFR 61.57), LogTen Pro cuenta esas operaciones y te avisa de cuándo caducará tu experiencia reciente. La misma lógica se aplica a la experiencia reciente instrumental, a las operaciones nocturnas y a los requisitos de experiencia reciente de cada tipo.

Plataformas y sincronización
LogTen Pro funciona de forma nativa en iOS (iPhone y iPad), macOS y Windows. Los datos se sincronizan entre dispositivos a través de la nube de Coradine, así que un vuelo registrado en tu iPhone aparece al momento en la app de escritorio. Esta sincronización multiplataforma es clave para los pilotos que planifican los viajes en el portátil pero registran los vuelos en el móvil al final de cada tramo.
El centro oficial de resolución de problemas ofrece guías paso a paso para resolver conflictos de sincronización, recuperar datos desde copias de seguridad y gestionar varios dispositivos. La sincronización en la nube requiere una suscripción activa, y el modo sin conexión te permite introducir vuelos sin cobertura y enviar los cambios cuando vuelvas a conectarte.
Funciones principales y campos de datos
La fuerza de LogTen Pro está en la cantidad de campos y en lo personalizable que es. Además de los tiempos de vuelo básicos, puedes registrar:
- Datos de la aeronave: matrícula, tipo, clase, categoría, endosos de aeronave compleja o de alto rendimiento
- Ruta: salida, destino, puntos intermedios, distancia
- Tiempos de vuelo: tiempo total, PIC, SIC, doble mando recibido, doble mando impartido, solo, travesía
- Aterrizajes: de día, de noche, con parada completa, toma y despegue
- Operaciones instrumentales: IMC real, simulado, aproximaciones por tipo (ILS, RNAV, NDB, VOR)
- Tripulación y pasajeros: nombres, funciones, facturación
- Observaciones: texto libre, imágenes y PDF vinculados
Cada campo corresponde a una columna de la cuadrícula del libro de vuelo, y puedes mostrar u ocultar columnas según tu tipo de operación. Los pilotos de aerolínea suelen activar los campos de tiempo de actividad y de descanso, mientras que los instructores controlan el doble mando impartido y los endosos.
Campos personalizados y plantillas
Puedes definir campos personalizados para recoger datos que no están en el conjunto estándar. Por ejemplo, si haces vuelos de fotogrametría y necesitas registrar el tiempo con la cámara encendida, crea un campo numérico personalizado e inclúyelo en tu plantilla de entrada de vuelos. Las plantillas agilizan la entrada de datos al rellenar de antemano los valores habituales (aeronave, ruta, tipo de vuelo) en tramos repetitivos.
LogTen Pro admite varias plantillas, así que puedes tener una para vuelos de instrucción (con instructor, doble mando recibido y maniobras) y otra para travesías solo (con puntos de ruta y distancia). Cambiar de plantilla requiere un solo toque.
Control de experiencia reciente y límites
En el control de la experiencia reciente es donde LogTen Pro automatiza buena parte de las cuentas que los pilotos hacen a mano con el libro de vuelo en papel. El software vigila las ventanas móviles y cuenta los eventos que computan.
| Tipo de experiencia reciente | Regla habitual | Comportamiento de LogTen Pro |
|---|---|---|
| Pasajeros (día) | 3 despegues y aterrizajes en los 90 días anteriores | Cuenta los aterrizajes de día, muestra la fecha de caducidad |
| Pasajeros (noche) | 3 despegues y aterrizajes de noche en los 90 días anteriores | Cuenta los aterrizajes nocturnos (1 h después de la puesta de sol) |
| Instrumental (FAA) | 6 aproximaciones, espera e interceptación en los 6 meses naturales anteriores | Cuenta las aproximaciones por tipo, avisa del vencimiento |
| Flight review | Cada 24 meses naturales (FAA) | Avisa 60 días antes de la fecha límite |
Las reglas varían según la jurisdicción. EASA Part-FCL exige completar 12 horas y 12 despegues y aterrizajes en los 12 meses anteriores para la revalidación de una habilitación de clase SEP (FCL.740.A), más una verificación de competencia de una hora con un examinador si la dejas caducar. El motor de reglas de LogTen Pro se puede configurar para EASA, FAA, Transport Canada y otras autoridades, pero debes comprobar que los ajustes coinciden con tu licencia y tus normas operativas.
Las preguntas frecuentes sobre registro de Coradine explican cómo cuentan los distintos tiempos de vuelo (PIC, SIC, doble mando) en el cálculo de la experiencia reciente. Por ejemplo, según la FAA el doble mando recibido no cuenta para la experiencia reciente para pasajeros, pero el tiempo solo o PIC sí.

Límites de actividad y de tiempo de vuelo
Los pilotos comerciales y de aerolínea están sujetos a límites estrictos de tiempo de vuelo y de actividad. Según la FAA Part 117, la tripulación que opera bajo 14 CFR 121 no debe superar 100 horas de vuelo en cualquier periodo consecutivo de 672 horas (28 días), ni 1000 horas en cualquier periodo de 365 días consecutivos. EASA ORO.FTL.210 fija límites similares: 100 horas en 28 días, 900 horas por año natural y 1000 horas en cualquier periodo de 12 meses consecutivos.
LogTen Pro calcula los totales móviles de estas ventanas. Al registrar un vuelo, el software suma el tiempo calzo a calzo a tus totales acumulados y te avisa cuando te acercas a los umbrales reglamentarios. Puedes definir límites personalizados para las normas de tu operador, que pueden ser más restrictivas que los mínimos reglamentarios.
Importar y exportar datos
La mayoría de los pilotos llegan a LogTen Pro con un libro de vuelo previo, en papel o de otra plataforma electrónica. LogTen Pro admite la importación de CSV, de modo que puedes asignar las columnas de una hoja de cálculo a los campos del software. El asistente de importación te guía para hacer coincidir los formatos de fecha, los campos de tiempo y los identificadores de aeronave.
Los casos de importación más habituales son:
- Transcripción del libro de vuelo en papel: introduce a mano los vuelos antiguos o contrata un servicio que digitalice tus páginas en papel en un archivo CSV, y luego impórtalo.
- Migración desde otra app: exporta tu libro de vuelo anterior a CSV (la mayoría de las apps lo permiten), limpia los encabezados de columna e impórtalo en LogTen Pro.
- Actualización masiva de aeronaves: exporta tu lista de aeronaves a CSV, edita matrículas o tipos en Excel y vuelve a importarla.
La exportación funciona igual. Puedes generar un CSV con el libro de vuelo completo, filtrar por rango de fechas o tipo de aeronave y exportar solo una parte. Esto resulta útil para solicitudes de empleo (muchas aerolíneas piden un resumen del libro de vuelo) o para auditorías de cumplimiento.
La circular de asesoramiento de la FAA AC 120-78B ofrece orientación sobre firmas electrónicas y conservación de registros, y aclara que los libros de vuelo electrónicos son aceptables para cumplir los requisitos reglamentarios siempre que incluyan salvaguardas contra la pérdida y la manipulación. Se recomienda hacer copias de seguridad periódicas y mantener un registro de auditoría (quién introdujo o editó cada entrada).
Copias de seguridad y seguridad de los datos
LogTen Pro guarda tus datos en una base de datos SQLite local en cada dispositivo, sincronizada con los servidores en la nube de Coradine. Conservas la plena propiedad de los datos de tu libro de vuelo, y el aviso de privacidad de Coradine detalla cómo se cifran los datos en tránsito y en reposo.
Las copias de seguridad en la nube son automáticas, pero también deberías exportar periódicamente copias locales (CSV o formato nativo de LogTen) a un disco externo o a un almacenamiento en la nube seguro que controles tú. Si cancelas la suscripción, pierdes la sincronización en la nube, pero puedes seguir abriendo la app de escritorio y acceder a los datos guardados localmente. Exportar antes de cancelar te garantiza una copia portátil.
LogTen Pro frente a otros libros de vuelo digitales
LogTen Pro compite con plataformas como ForeFlight Logbook, MyFlightbook y otras. Cada una tiene sus pros y contras en funciones, plataformas y precio.
| Función | LogTen Pro | Alternativa habitual |
|---|---|---|
| Plataformas | iOS, macOS, Windows | iOS, Android, web |
| Sincronización en la nube | Sí (suscripción) | Depende |
| Control de experiencia reciente | Amplio, personalizable | De básico a intermedio |
| Límites de actividad | Sí, con ventanas móviles | A menudo no existe |
| Importar/exportar | CSV, formato nativo | CSV, PDF |
| Campos personalizados | Sí | Limitados o de pago |
Al comparar plataformas, la decisión suele reducirse a si necesitas control avanzado de la actividad y personalización (a favor de LogTen Pro) o prefieres sencillez y acceso web multiplataforma (a favor de herramientas más ligeras). Si estás valorando opciones, el artículo sobre el mejor libro de vuelo digital para pilotos repasa criterios y alternativas.

Flujo de trabajo práctico con LogTen Pro
Así usa un piloto típico LogTen Pro en el día a día:
- Antes del vuelo: revisa los avisos de experiencia reciente en la app. Si te quedan menos de 14 días para el vencimiento del certificado médico o de la licencia, verás una notificación.
- Tras el apagado de motores: abre LogTen Pro, crea una nueva entrada de vuelo y toca la matrícula de la aeronave (rellena automáticamente el tipo y la categoría). Introduce la salida y la llegada, los tiempos (OUT, OFF, ON, IN) y los aterrizajes.
- Revisa los totales: la app actualiza al instante tu tiempo total, el PIC y los contadores de experiencia reciente. Si acabas de recuperar la experiencia reciente nocturna, el aviso desaparece.
- A final de mes: exporta un CSV para tus registros o genera un informe integrado con las horas por tipo de aeronave, útil para renovar el seguro o para la facturación del club.
Alumnos e instructores sacan partido de las plantillas que incluyen temas de la lección y maniobras. Tras cada vuelo, el instructor registra el doble mando impartido, el alumno el doble mando recibido, y ambas entradas quedan vinculadas al mismo registro de vuelo a efectos de auditoría.
Cumplimiento normativo y conservación de registros
Según la FAA, 14 CFR 61.51, los pilotos deben documentar su tiempo de vuelo y el libro de vuelo debe estar disponible para inspección por la FAA. Los libros de vuelo electrónicos cumplen este requisito si son fiables, dejan constancia de cualquier manipulación y tienen copia de seguridad. La base de datos de registros de pilotos de la FAA (PRD) permite a los empleadores consultar los registros de un piloto, y muchos operadores piden ya exportaciones del libro de vuelo electrónico durante la contratación.
EASA Part-FCL no impone un formato concreto de libro de vuelo, pero exige a los pilotos llevar registros precisos del tiempo de vuelo para la revalidación de licencias y habilitaciones. Los libros de vuelo electrónicos están ampliamente aceptados en los Estados miembros de EASA, siempre que los datos se puedan exportar y presentar en un formato legible.
Comprueba que cualquier libro de vuelo electrónico que uses pueda generar una exportación completa y cronológica (CSV o PDF) con todos los campos obligatorios: fecha, aeronave, salida/llegada, tiempo de vuelo y desglose PIC/doble mando/solo. LogTen Pro cumple estos criterios e incluye campos de firma digital para los endosos del instructor.
Uso académico y de investigación de los datos del libro de vuelo
Los datos de los libros de vuelo, agregados y anonimizados, aportan información valiosa para la investigación en seguridad y el análisis de la formación. Un artículo metodológico sobre buenas prácticas de publicación describe estándares para tratar datos aportados por pilotos, con énfasis en la calidad de los datos, el consentimiento y la reproducibilidad. Si participas en estudios que solicitan exportaciones de tu libro de vuelo, asegúrate de que la institución siga estos principios y de entender cómo se usarán tus datos.
Consejos para migrar y errores habituales
Pasar a LogTen Pro desde otra plataforma o desde el papel requiere una buena planificación. Los errores más comunes son:
- Formatos de fecha que no coinciden: asegúrate de que tu CSV usa el formato de fecha que espera LogTen Pro (normalmente AAAA-MM-DD).
- Códigos de tipo de aeronave: la base de datos de aeronaves de LogTen Pro usa los designadores de tipo OACI (p. ej., C172, PA28). Si tu libro de vuelo anterior usaba nombres informales («Skyhawk»), tendrás que asignarlos.
- Diferencias en el tiempo total: tras la importación, genera un informe y compara el total de horas con tu libro de vuelo anterior. El redondeo puede causar pequeñas diferencias, pero las grandes indican un error de asignación.
- Observaciones perdidas: las observaciones de texto libre pueden no importarse bien. Revisa a mano las entradas importantes (exámenes prácticos, endosos).
Las guías de resolución de problemas incluyen instrucciones paso a paso para preparar el CSV y validar la importación. Dedicar unas horas a este proceso al principio te ahorra meses de confusión después.
Por qué algunos pilotos eligen alternativas
LogTen Pro es potente, pero no encaja con todo el mundo. Entre las críticas están:
- Coste: el precio por suscripción se acumula a lo largo de una carrera. Algunos pilotos prefieren pagos únicos o alternativas gratuitas.
- Dependencia de plataforma: no hay app nativa para Android (aunque Windows cubre a algunos usuarios). Quien prefiera Android para registrar en el móvil tiene que buscar alternativas.
- Complejidad: la cantidad de campos y ajustes puede abrumar a quien solo quiere registrar fecha, ruta y tiempo.
Si tus necesidades son sencillas (registrar vuelos, controlar la experiencia reciente básica y exportar un resumen para solicitudes de empleo), una herramienta más simple puede servirte mejor. Pilotlog ofrece una alternativa ágil con soporte para iOS y Android, control automático de la experiencia reciente y sin una curva de aprendizaje empinada, lo que la convierte en una buena opción para pilotos que quieren claridad sin renunciar a lo esencial.
Los pilotos de aerolínea o con operaciones complejas en varios tipos suelen valorar la profundidad de LogTen Pro, mientras que alumnos y pilotos privados pueden encontrar más accesibles las herramientas ligeras. El artículo sobre el libro de vuelo en aviación analiza el panorama general de opciones digitales y en papel.
Al día con los cambios normativos
La normativa aeronáutica evoluciona. EASA actualizó las reglas de experiencia reciente de Part-FCL en los últimos años, y la FAA revisa periódicamente los requisitos de descanso de Part 117. Ningún software puede seguir automáticamente las últimas enmiendas de cada jurisdicción, así que sigues siendo responsable de confirmar que los cálculos de experiencia reciente de tu libro de vuelo coinciden con las fuentes oficiales vigentes.
Consulta la web de la CAA (Reino Unido), EASA, la FAA o tu autoridad nacional al menos una vez al año, y actualiza los ajustes de experiencia reciente de LogTen Pro si cambian las reglas. La chuleta de experiencia reciente de Pilotlog resume las reglas más comunes y es una referencia rápida útil, aunque no sustituye a la guía oficial.
LogTen Pro ofrece una gran funcionalidad para pilotos que necesitan registros detallados, límites de actividad móviles y control personalizable de la experiencia reciente, pero su complejidad y sus plataformas pueden no encajar con todas las operaciones. Si quieres un libro de vuelo que cubra lo esencial sin curva de aprendizaje, Pilotlog controla tus horas, tu experiencia reciente y tus vencimientos en iOS y Android, te avisa antes de que caduquen licencias y certificados médicos, y te mantiene al día, en regla y listo para volar.
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